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公司有各類科研、工程技術(shù)、管理和施工人員100余人,下設(shè)研發(fā)部、技術(shù)部、市場(chǎng)部、工程部、營運(yùn)部、客服部、行政部、財(cái)務(wù)部等十多個(gè)部門,已為1000多家企業(yè)提供了專業(yè)的各項(xiàng)服務(wù);下屬企業(yè)廣仁咨詢機(jī)構(gòu)是整合各地政府與投資企業(yè)的溝通平臺(tái),為企業(yè)提供投資顧問、招商政策、項(xiàng)目選址立項(xiàng)、前置審批、登記注冊(cè)、策劃咨詢等各項(xiàng)專業(yè)服務(wù)。
電梯噪聲是指電梯在設(shè)計(jì)、安裝、使用不合理產(chǎn)生的人類不需要的聲音,簡(jiǎn)稱“電梯噪聲”。電梯噪聲主要表現(xiàn)為低中頻振動(dòng),電梯噪聲的傳播方式是以振動(dòng)型式為主,是通過固體傳遞的??茖W(xué)研究表明電梯噪聲發(fā)出的低頻噪聲會(huì)嚴(yán)重?fù)p害人們的內(nèi)臟?!?/p>
電梯噪聲主要由以下三方面聲源產(chǎn)生:常平噪聲處理/常平噪聲處理公司
首先,主機(jī)房?jī)?nèi)曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)、轎廂及配重運(yùn)行引起的低頻振動(dòng)聲能量沿結(jié)構(gòu)主承重墻傳播,引起墻體樓板擾動(dòng)產(chǎn)生共振;
其次,曳引設(shè)備摩擦促使電梯轎廂上下運(yùn)行,曳引輪與曳引繩間在電梯高速運(yùn)行過程中產(chǎn)生摩擦聲,有時(shí)也由鋼絲繩傳遞到轎廂,進(jìn)而傳遞到導(dǎo)軌,傳遞到相鄰墻體,影響到住戶;
再者,曳引設(shè)備和導(dǎo)軌上下運(yùn)行時(shí)導(dǎo)靴(導(dǎo)輪)與導(dǎo)軌間的摩擦、各旋轉(zhuǎn)部件與曳引繩間摩擦、轎廂高速運(yùn)行產(chǎn)生的空氣流動(dòng)等噪聲污染,都將傳遞到導(dǎo)軌,傳遞到相鄰墻體,影響到住戶。
電梯噪聲的解決辦法:是通過針對(duì)性的設(shè)計(jì)電梯噪聲專用低頻減振層來隔斷聲音的傳播,目前國內(nèi)己有專門的電梯噪聲治理公司,專門針對(duì)電梯噪聲低頻傳動(dòng)原理設(shè)計(jì)的隔音減振層來消化電梯內(nèi)部發(fā)出的所有振動(dòng)及噪聲污染。
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